Sluneční kotouč a přelet Airbusu A350-941
Uznání a copyright: Marek Tušl (http://)
Popis: První letadlo jsem viděl sice na obrazovce, ale snímání jsem vypnul dvě sekundy před jeho průletem. Když jsem se pak podíval na oblohu, zahlédl jsem ještě dvě další příležitosti. Pokusil jsem se tedy odhadnout místo průletu a zamířit dalekohled. Jak vidíte, nakonec se to povedlo. Pravděpodobně se jednalo o lety VS302/VIR302 (London - Delhi) Boeing 737-9 Dreamliner v 12:54 a SQ51/SIA51 (Manchester - Singapore) Airbus A350-941 ve 13:13. Na Slunci pak vidíme velké množství skvrn, přičemž ta největší nese označení AR3190. Dále pak AR3190, AR3191, AR3192, AR3195 a AR3186Data pro konečnou mozaiku celého slunečního kotouče zabrala necelých 800GB. Jednalo se o záznam pořízení cíleně, ale při testování montáže hlavního dalekohledu HPHK.
- Technické údaje a postup:
Místo pořízení: Hvězdárna a planetárium v Hradci Králové, Hradec Králové, Česká Republika
Datum pořízení: 16.01.2023
Optika: ZEISS achromat 200/3500, herschlův hranol, filrt Baader Solar continuum
Montáž: Ekvatoriální ZEISS
Snímač: ZWO ASI 294MC
Zpracování: Pro snímání byl použit herschlův hranol s filtrem Baader Continuum. Jedná se o mozaiku z celkem 12500 pořízených snímků od 12:30 do 13:30. Vybraných částí je 16 po 500 snímcích. Každá část byla složena v programu Autostakkert 3. Jednotlivé části pak v PTGui. Snímky s letadlem a turbulencí byly zarovnány zvlášť na hotovou mozaiku kotouče. To bylo možné udělat zcela přesně právě díky velkému množství skvrn. V Affinity Photo jsem pak měl celou mozaiku se zarovnanýmy snímky z letadla v samostatných vrstvách. Ve vrstvě letadla jsem nechal odstranit veškeré zelené a našedlé pixely. Zbývajcí skvrny a granulaci z těchto samostatných snímků jsem odmazal ručně gumou. Letadlo a turbulence jsou tedy přesně tam, kde mají být. Následně bylo vše sloučeno a odebrán pouze zelený kanál. Závěrem proběhlo doladění jasu, kontrastu a ořez.
