Úvodní strana  >  Články  >  Kosmonautika  >  Společnost Space Adventures a kosmická turistika

Společnost Space Adventures a kosmická turistika

c21b.jpg
Americká společnost Space Adventures a ruská organizace Roskosmos se dohodly, že vybudují flotilu kosmických dopravních prostředků, které budou schopny dopravovat turisty na suborbitální dráhy. Zbývá jen vyrobit dopravní prostředky, najít provozovatele a postavit kosmodromy.

Dne 23. února 2006 informovala turistická společnost Space Adventures o uzavření dvou kontraktů, jejichž cílem bude vybudování flotily suborbitálních kosmických prostředků pro komerční využití. Partnerem společnosti pro první kontrakt se stala investiční společnost Prodea. Její spoluzakladatelé původem z Iránu Anousheh, Hamid a Amir Ansari jsou více známi jako sponzoři soutěže o Cenu X (Ansari X-Prize), jejímž cílem bylo uskutečnit první soukromý let do výšky přes 100 km. V roce 2004 se vítězem soutěže stala společnost Mojave Aerospace Ventures s dopravním prostředkem SpaceShipOne, který vyrobili pracovníci společnosti Scaled Composites.

"Soutěž o Cenu X jsme podpořili proto, aby kosmický průmysl postoupil na novou úroveň rozvoje - na komerční úroveň," vysvětlila Anousheh Ansari. "Podporujeme společnost Space Adventures, protože prokázala, že kosmická turistika má budoucnost a stala se první, a zatím jedinou společností, která opravdu poskytuje služby za účelem realizace letů kosmických turistů do vesmíru." Jak potvrdili Anousheh Ansari a ředitel společnosti Space Adventures Eric Anderson, založený společný podnik "umožní miliónům lidí splnit si svůj sen o cestě do vesmíru". Suborbitální lety budoucích turistů se budou uskutečňovat na palubě raketoplánu, který vyrobí ruský experimentální strojírenský podnik im. Mjasičeva.

Druhý kontrakt uzavřela společnost Space Adventures se svým dávným partnerem - Federální kosmickou agenturou Ruska.

Stacey Tearne, zástupkyně společnosti Space Adventures vysvětlila, že se jedná o vybudování flotily kosmických raketoplánů Explorer, vyvinutých na základě projektu C-XXI (konstrukční kancelář im. Mjasičeva vyvinula tento dopravní prostředek na objednávku pro společnost Space Adventures ještě v době soutěže o Cenu X; kromě zhotovení makety ve skutečné velikosti však projekt zatím dále nepokročil). "Na základě důkladné analýzy a expertíz návrhů společnosti Roskosmos, na základě 45letých zkušeností Ruska v oblasti kosmických letů a světového prvenství Ruska v oblasti komerčních kosmických letů, jsem plně přesvědčena o realizaci projektu Explorer," upřesnila Anousheh Ansari.

spaceport_02.jpg

Další podrobnosti spolupráce zatím nejsou známy. Stacey Tearne pouze doplnila, že ani jedna z uvedených společností nebude ve skutečnosti turistické lety zajišťovat. Raketoplány budou prodávány jednotlivým provozovatelům, kteří mohou starty realizovat z různých kosmodromů po celém světě. "V každém případě my budeme první," prohlásila představitelka Společnosti Space Adventures.

Do konkurzu na nejvhodnější místo pro realizaci komerčních startů, který probíhal v uplynulém roce, se přihlásilo několik států: USA, Japonsko, Austrálie, Malajsie, Spojené arabské emiráty a Singapur.

Space Adventures zadala výrobu miniraketoplánů Explorer strojírenskému závodu im. Mjasičeva, který se také podílel na vývoji raketoplánu Buran. Lety do výšky přes 100 km s turisty na palubě bude společnost Space Adventures realizovat na třech kosmodromech: jeden se bude nacházet na území Spojených Arabských Emirátů, další v Singapuru a v USA. Představitelé Space Adventures se domnívají, že obrat na trhu suborbitálních startů s turisty na palubě dosáhne v budoucnu jedné miliardy dolarů ročně.

spaceport_02_singapore.jpg

Jeden z kosmodromů bude vybudován za 265 miliónů dolarů na Ras Al-Khaimah International Airport, na nejsevernějším ze sedmi emirátů Spojených arabských emirátů - Dubai. Podle slov šejcha Ahmada bin Saida al-Maktuma se za 10 let stane toto zařízení součástí globálního letecko-kosmického průmyslu. Základna bude poskytovat služby za účelem oprav dopravních prostředků nejrůznějších typů. "Zde, ve Spojených arabských emirátech, se nachází srdce nejdynamičtěji se rozvíjejících iniciativ," prohlásil šejch Ahmad bin Said al-Maktum. Druhý kosmodrom bude v Singapuru, poblíž Singapore´s Changi International Airport.

Miniraketoplán Explorer ještě není hotov, počet letuschopných exemplářů bude upřesněn až podle zájmu klientů, kteří budou ochotni zaplatit za suborbitální let 100 000 dolarů. Žádosti o start přijímá společnost Space Adventures již od roku 2002. Nyní má 200 rezervací od zájemců z 18 států světa.

C_XXI.jpg

Jedná se o dvoustupňový dopravní prostředek. Celý dopravní systém se bude skládat z pětimístného miniraketoplánu Explorer, který bude vynášen do výšky 20 km na trupu letounu M-55 "Geofizika". Ve výšce 20 km zaujme letoun polohu pod úhlem 40 až 60 stupňů vůči horizontu. Krátce po oddělení dojde k zažehnutí vlastních raketových motorů na raketoplánu Explorer, který dosáhne výšky kolem 100 km. Celková délka letu bude 6,5 hodiny (od startu z běžného letiště až po přistání). Doba pobytu v beztížném stavu bude asi 5 minut.

Virgin_Galactic.jpg

Společnost Space Adventures má v současné době jediného vážného konkurenta, kterým je anglická společnost Virgin Galactic. Ve spolupráci s Mojave Aerospace Ventures a Scaled Composites připravuje svoji flotilu dopravních prostředků na základě letounu SpaceShipOne. Ambiciózní plány mají také americká společnost Rocketplane Ltd, americko-kanadské sdružení Planetspace a společnost XCOR Aerospace. Společnosti Rocketplane a Planetspace mají v plánu zahájit komerční suborbitální lety možná již v roce 2007, Virgin Galactic na přelomu let 2008/2009.

Zdroj: spacenews.ru, spaceadventurea www.space.com
Převzato: Hvězdárna Valašské Meziříčí




O autorovi

František Martinek

František Martinek

Narodil se v roce 1952. Na základní škole se začal zajímat o kosmonautiku, později i o astronomii. V roce 1978 nastoupil na Hvězdárnu Valašské Meziříčí na pozici odborného pracovníka, kde v různých funkcích pracoval až do konce února 2014. Věnoval se především popularizační a vzdělávací činnosti. Od roku 2003 publikuje krátké články o novinkách v astronomii a kosmonautice na stránkách www.astro.cz. I po odchodu do důchodu spolupracuje s valašskomeziříčskou hvězdárnou a podílí se na přípravě obsahu stránek www.astrovm.cz. Ve volném čase se věnuje rekreační turistice.



11. vesmírný týden 2026

11. vesmírný týden 2026

Přehled událostí na obloze a v kosmonautice od 9. 3. do 15. 3. 2026. Měsíc bude v poslední čtvrti. Za soumraku už je dobře vidět Venuše, naopak Saturn je již jen pro nadšence. Merkur, Mars a Neptun nejsou vidět vůbec. Vysoko na večerní obloze jsou slabý Uran a výrazný Jupiter. Aktivita Slunce nízká, ale jsou na něm nějaké skvrny. Večer je na obloze dvojice slabých komet Wierzchos a MAPS, ráno nabízí R3 PanSTARRS a 24P/Schaumasse. Kromě večerního zvířetníkového světla nabízí tmavá březnová noc i možnost vidět téměř všechny objekty Messiérova katalogu, což někteří amatéři podnikají jako celonoční pozorovací maraton. Raketa SLS nakonec použije v budoucnu nový horní stupeň z rakety Vulcan místo vyvíjeného EUS. Falcon 9 vynáší jednu várku Starlinků za druhou, výjimkou bude start s družicí EchoStar XXV. Od ISS odletěla první z nových japonských zásobovacích lodí HTV-X. Před 245 lety objevil William Herschel planetu Uran.

Další informace »

Česká astrofotografie měsíce

Jupiter, přechod Io a jejího stínu

Titul Česká astrofotografie měsíce za únor 2026 obdržel snímek Karla Sandlera s názvem „Jupiter, přechod měsíce Io a jeho stínu“ Pohlédneme-li v současné době na noční oblohu, pravděpodobně nás zaujme jasný objekt, nacházející se nyní v souhvězdí Blíženců. Nejedná se o žádnou jasnou hvězdu.

Další informace »

Poslední čtenářská fotografie

LDN 1622

LDN 1622 – Boogeyman Nebula Na tejto snímke je zachytená temná hmlovina LDN 1622, známa aj pod prezývkou Boogeyman Nebula. Nachádza sa v oblasti súhvezdia Orión a jej typický tvar vytvára dojem temnej postavy vystupujúcej z červeného vodíkového pozadia. Nejde o objekt, ktorý svieti vlastným svetlom. Tmavé štruktúry tvoria husté oblaky medzihviezdneho prachu, ktoré pohlcujú a tienia svetlo hviezd aj žiariaceho plynu za nimi. Práve kontrast medzi tmavou prachovou hmotou a jemne žiariacou emisnou hmlovinou robí z LDN 1622 jeden z najzaujímavejších objektov tejto časti oblohy. V takýchto oblakoch sa ukrýva materiál, z ktorého v budúcnosti môžu vznikať nové hviezdy. Fotografovanie podobných objektov je náročné najmä preto, že jemné prechody medzi prachom a slabou hmlovinou vyžadujú dostatok kvalitných dát aj citlivé spracovanie. Tento objekt som fotil už koncom roka, no pre neustále inverzné počasie, odhalenú chybu v firmware filtrového kolesa a dokonca aj zlé kalibračné snímky som nebol spokojný s výsledkom. A keďže máme prekvapujúco jasné noci, tak som sa k nemu vrátil a nafotil ho nanovo. A som s týmto výsledkom oveľa viac spokojný Vybavenie: SkyWatcher NEQ6Pro, GSO Newton astrograf 200/800 (200/600 F3), Starizona Nexus 0.75x komakorektor, Touptek ATR585M, AFW-M, Touptek LRGB filtre, Baader SHO UltraHighspeed F2 3,5-4nm, Gemini EAF focuser, guiding TS Off-axis + PlayerOne Ceres-C, SVBony 241 power hub, DIY Rapsberry Pico klapka s flat panelom, automatizovaná astrobúdka s mojím vlastným OCS (observatory control system). Software: NINA, Astro pixel processor, GraXpert, Pixinsight, Adobe photoshop Lights 115x180sec. R, 106x180sec. G, 106x180sec. B, 171x120sec. L, 90x600sec Halpha, flats, master darks, master darkflats Gain 150, Offset 300. 27.1. až 7.3.2026 Belá nad Cirochou, severovýchod Slovenska, bortle 4

Další informace »